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战争研究论坛讨论区[提问解惑] → [求助]舰载战斗机问题

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 zzz 女,离线天蝎座1983-10-31
  
  
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[求助]舰载战斗机问题
1,为什么美国海军在二战中选择舰载战斗机看中格斗能力?(最典型的例子莫过于要F6F而不要F4U了)2,P51P47,打日本人游刃有余,而美国海军在被零式压的抬不起头时候为什么想不起来拿他们救急?这能用自尊心来解释吗?
  高手们,我的问题又来了。



象老虎一样威武,象狐狸一样狡猾,象狗一样忠诚,象猫一样谄媚。

点击查看用户来源及管理<br>发贴IP:*.*.*.* 2004-1-26 17:31:50
 lhocean 男,离线
  
  
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舰载战斗机是干什么的,是空中格斗的,当然看中中格斗能力了.二战的飞机功能还是很单一的各种飞机各司其职,严格分为战斗机,鱼雷机,俯冲轰炸机和侦察机.因为那时的空中战场太残酷了空中格斗能力差一点就只有死亡.现在之所以搞多功能,一是飞机贵了,分种类多了买不起,二是现在的空中战场都是一边倒的绝对优势,纯空中格斗机没有用处,F-14也是后来才搞的"炸弹猫",F-18开始也没有对地攻击能力,都是苏联倒了,拥有了空中优势才开始改的.至于P51.P47都是太大太重才没上的,尤其是P47,更是被称为"大奶瓶".而P51,虽然比较小巧,但你只要想一下它8小时的超长续航力,就可以知道他的载油量是多么的恐怖了.那时的航母还没有这么强大的弹射能力.
点击查看用户来源及管理<br>发贴IP:*.*.*.* 2004-1-26 21:29:52
 zzz 女,离线天蝎座1983-10-31
  
  
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惭愧惭愧,怪我没说清。我的第一个问题是这样的:为什么二战美国舰载战斗机强调中低空水平盘旋性能,而放弃俯冲爬升性能?拿二战打比方,就是为什么走零式的路子而不走P47的路子?拿朝鲜战争打比方,就是为什么不走米格15的路子而走佩刀的路?
     至于你的第二问题的回答吗。大奶瓶重,我没话说。但野马可是比地狱猫轻了一吨多啊!最大重量的野马能否上舰我没资料,但在执行同样任务(作战距离,任务载荷)时,野马理应比地狱猫轻。换句话说,“海野马”没必要带那么多汽油啊。
     事实上,不带副油箱的话,野马还不一定飞得比地狱猫远呢。



象老虎一样威武,象狐狸一样狡猾,象狗一样忠诚,象猫一样谄媚。

点击查看用户来源及管理<br>发贴IP:*.*.*.* 2004-1-27 15:31:37
 ronin21 男,离线
  
  
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这个可能主要是和相应轰炸机配合的问题:二战时,欧洲战场以高空战略轰炸为主,所以空战在中高空发生得比较多;而对舰轰炸无论是用炸弹还是鱼雷,为追求精度都要求低空低速投弹。这样一来作为那时的舰载战斗机无论是轰炸机队护航还是掩护母舰,对中低空性能的要求自然相对高一些。


[此贴子已经被作者于2004-1-28 15:01:16编辑过]



死技青冷笑话之三 @
在诸多灵长类种群中动物园猴群远比公司程序猿高等,他们有:更好的空气、更大的活动空间、更短的工作时间、更仁慈的管理猿、以及全免费的食物住房和医疗,还在对PPMM这个族群的喜爱度争夺战中大幅领先!






点击查看用户来源及管理<br>发贴IP:*.*.*.* 2004-1-28 11:18:14
 zzz 女,离线天蝎座1983-10-31
  
  
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啊,很有道理,其实我也有一些这样的想法,但不像你说的那么清晰。



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点击查看用户来源及管理<br>发贴IP:*.*.*.* 2004-1-28 14:49:06
 zzz 女,离线天蝎座1983-10-31
  
  
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另外再絮叨一句:连被B25都能从航母上起飞,更遑论重型战斗机了。



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点击查看用户来源及管理<br>发贴IP:*.*.*.* 2004-1-30 11:25:45
 坦能堡 男,离线
  
  
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B25虽然能从航母上起飞,但无论如何也无法降落到航母上。

另外,舰载机的设计要求除了要起降距离短,还要整体结构比一般陆基飞机坚固,才能在着舰钩挂上的时候不至于把飞机拉散架。所以陆基飞机直接拿来当舰载机是很困难的,如果补强结构,增加的重量又会使飞行性能下降,得不偿失。



铁口直断!!神~算~包~~

点击查看用户来源及管理<br>发贴IP:*.*.*.* 2004-1-31 6:28:36
 zzz 女,离线天蝎座1983-10-31
  
  
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但“喷火”改装上舰也并不太难啊。(它是二战中唯一的“空转海”战斗机吧?可惜德国没有航母,否则还有BF109T和它做伴。)所以我觉得,理论上,和“喷火‘”在重量,马力,翼载上极为相似的野马上舰作战也没打问题。



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 lhocean 男,离线
  
  
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野马的优势在中高空,比较适于欧洲战场的轰炸机护航作战任务.在中低空和零式拼结果就会惨了点,但保护航母最重要的就是保证中低空的制空权,因为在制导炸弹问世之前,由于极低的轰炸精度,高空轰炸对于航行状态的舰艇来说,只能作为一种威慑力量.即使是密集编队的B-17轰炸机大队,若以500磅炸弹密集投弹,命中的话也只能说是幸运加幸运.因为在二战时期的统计表明,对地面固定点目标摧毁,高空轰炸须5000枚以上炸弹.况且水面目标通常以30节以上的高速进行规避,高空轰炸的精确度更低.对于本来就载弹量偏低的舰载机来说是不可取的.舰载机唯一的精确攻击手段就是低空低速进行俯冲轰炸和鱼雷攻击.而由俯冲轰炸机和鱼雷攻击机组成的饱和攻击编队对于仅拥有高炮的水面舰艇来说是致命的,急需舰载战斗机在中低空进行支援.因此作战用途和作战空域决定了中低空盘旋格斗能力成为舰载战斗机最重要的标准.
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